Выбор варианта подготовки в Израиле

Choosing a training option in Israel

Выбор варианта подготовки в Израиле
0
3,375 viewed
19 June 2020

Этим материалом я начинаю новый цикл статей про то, как получить свидетельство коммерческого пилота в Израиле. Здесь подготовка пилотов происходит по стандартному пути, предусмотренному Международной организацией гражданской авиации (ИКАО): сперва необходимо подготовиться до уровня пилота-любителя (Private Pilot Licence, PPL), после чего следует пилот коммерческой авиации (Commercial Pilot Licence, CPL) и так далее.

Оговорюсь сразу: используемая в Российской Федерации терминология несколько отличается от стандартной терминологии ИКАО. Например, пилота-любителя в Росавиации называют «частным пилотом», а пилота коммерческой авиации — «коммерческим пилотом». В статье я буду опираться именно на стандартную терминологию.

В Израиле есть три основных пути получить свидетельство пилота коммерческой авиации:

  1. Закончить частную лётную школу в Израиле.
  2. Закончить зарубежную лётную школу и валидировать свидетельство.
  3. Пройти отбор в военно-воздушные силы, отслужить и на основе опыта в военной авиации получить свидетельство.

Скажем так, третий путь актуален тем, кто начинает свой путь в авиацию с младых ногтей: необходимо идеальное здоровье, физическая подготовка и отличная обучаемость. До конца курса подготовки военного лётчика в Израиле доходит меньше половины от тех, кто изначально был отобран и признан годным. Поэтому сосредоточимся на более быстрых и универсальных первом и втором вариантах, которые аналогичны общемировой практике.

Вопрос валидации свидетельства рассмотрим несколько позже, а сейчас предлагаю представить, что мы всё же решили учиться в израильской лётной школе. Добавлю лишь, что в качестве зарубежной альтернативы не стоит рассматривать российские государственные училища, потому что потом Росавиация не будет отвечать на необходимые при валидации запросы.

В стране есть множество заведений, где можно сделать первые шаги и получить своё первое пилотское. Но не все специализируются на подготовке до пилота коммерческой авиации «под ключ». При беглом поиске я обнаружил следующие варианты:

Впечатляет количество лётных школ в стране с населением меньше, чем в Москве. Список израильских учебных центров, где можно получить свидетельство пилота-любителя, в разы больше! О том же, что происходит в Российской Федерации с лётным образованием, можно почитать в этом материале.

Итак, определившись со школой, предстоит пройти несколько основных вех на пути к свидетельству пилота коммерческой авиации:

  1. Получение медицинского заключения.
  2. Получение свидетельства пилота-любителя.
  3. Получение сертификата о сдаче на уровень авиационного английского языка (минимум — 4-й уровень).
  4. Получение свидетельства пилота коммерческой авиации.
  5. Получение рейтинга для полётов по приборам.
  6. Получение рейтинга для ночных полётов.

Да, в этом списке медицинское заключение стоит на первом месте. Действительно, без него любой из выбранных вами путей в небо закрыт, поэтому в следущей публикации разберёмся с вопросами медицины подробнее.

Thank you for reading to the end, my friends!

This project exists with your support! I hope to continue sharing with you all the most interesting from the world of civil aviation.

However, more than one hundred Russian pilots including me were out of work because of the policy of the Russian Federal Air Transport Agency. All our funds, time, and money had been wasted on years of litigation.

I would be so grateful if you support me and my project!
Comment
0
3,375 viewed
That's interesting
No comments yet, be the first

;) :| :x :twisted: :sad: :roll: :oops: :o :mrgreen: :idea: :evil: :cry: :cool: :arrow: :P :D :???: :?: :-) :!: 8O

Our website uses cookies to improve the experience and performance of the site. By continuing to browse the site, you agree to our use of cookies and Privacy Policy.

Apply